Разследването на катастрофата на АМ „Тракия“

/КРОСС/ Снощи, в студиото на „Още от деня" по БНТ Дойчин Дойчев каза, че румънският шофьор на ТИР-а е казал, че той не е преустановявал движение и е намалил скоростта вследствие на гъстата мъгла. „Сочи, че в един момент е усетил удар, спрял е, след което е видял, че в него се е ударил автобуса." Нямаме данни пред ТИР-а да е имало аварирал автомобил, допълни Дойчев. „Тепърва установяваме къде има камери. Разследващият екип е изискал цялата документация от АПИ, от тол камерите." Това, което се установи може би около 6, 7, 8 автомобил са започнали смъртните случаи, обясни Дойчев. „Механизмът най-грубо е именно намалената видимост, рязко навлизане на автомобилите в участък с малка видимост от мъглата, намаляване на някои автомобили на скоростта, други са се движили с по-голяма скорост". Обвинения може да се очакват след като се систематизира целия обем от доказателства, над 50 свидетели, 6 огледа, така че едва след анализиране на доказателствата и назначаване на автотехническа експертиза може да се говори за механизма за настъпване на катастрофата, както и вината на участниците, категоричен е Дойчев.